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宁波今年将新增配建停车位3.77万个、公共停车位5890个

2019-06-28 08:41 来源:宁波晚报 / 记者:记者 王思勤 通讯员 汤林 / 编辑:张筱

导语

昨天,我市召开全市高水平建设四好农村路暨城市交通拥堵治理工作会议。今年是我市实施第二轮五年治堵行动的重要之年,也是深化公交都市建设的开局之年,我市将以巩固公交都市创建成果、深化公交都市建设为中心,优化交通需求管理,强化交通秩序整治,积极构筑畅通、绿色、便捷、智能的城市综合交通体系,增强市民的幸福感和获得感。

  昨天,我市召开全市高水平建设“四好农村路”暨城市交通拥堵治理工作会议。今年是我市实施第二轮五年治堵行动的重要之年,也是深化公交都市建设的开局之年,我市将以巩固公交都市创建成果、深化公交都市建设为中心,优化交通需求管理,强化交通秩序整治,积极构筑畅通、绿色、便捷、智能的城市综合交通体系,增强市民的幸福感和获得感。

  经过6年治堵,我市交通拥堵情况目前已明显缓解。公共交通得到优先发展,被交通部授予“国家公交都市建设示范城市”称号,路网得到优化完善,基本形成快速路骨架,停车供需矛盾得到初步缓解,交通运行秩序得到显著提高,综合运输发展水平明显提升。根据高德地图发布的全国百城拥堵排名,我市从2015年的第36位降到2017年的第68位,2018年更是位列全国交通健康城市第7位。今年第一季度,百度发布全国城市交通报告,在同类型城市中,宁波是“最不拥堵”的城市。

  会议指出,我市今年的治堵工作,将以打造国际水准公交都市为中心,强化堵点乱点治理和轨道与地面公交融合发展,不断提升基础设施服务能力、提升交通管理效率、提升治堵工作影响力、提升综合运输服务水平。具体而言,就是要完成以下主要目标:新增轨道运营里程16.7公里;新增道路里程154.5公里,新增联网路3条;新增配建停车位3.77万个、公共停车位5890个;新增绿道140公里;新增公交首末站8个,新建改造公交停靠站246个,新增清洁能源公交车1000辆;保持城乡客运一体化水平5A级;建成区城市主干道路口机动车守法率95%以上,非机动车和行人守法率87%以上,公交分担率提高1个百分点。

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